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ホイールチューニングの隠し技！
ホイール交換が当たり前の今、
ただホイールを履いたくらいでは人と差をつけることは難しくなった。
最初のうちはそれでもいいが、チューニングが進むとそれでは満足できなくなってくる。
そんな時に役に立つ、ホイールチューニング
おいしいマル得情報を公開。
■GENROQ（三栄書房）
悩んだときはココに聞け！
アルミホイールの駆け込み寺
レアなクルマに乗っていて、装着できるホイールが少なくて困っているケースは少なくない。
また、気に入ったホイールがあっても合うサイズがなくて
装着をあきらめてしまった人もいるだろう。
そんなホイールに関する悩みをたちどころに解決してしまう、
スペシャルショップが存在するのだ。
そのホイールが装着できるかどうかは、ＰＣＤと穴の数、オフセットで判断できる。
ＰＣＤとはボルト穴を結ぶ縁の直径を表しているが、メルセデスは１１２、
ＢＭＷは１２０、ポルシェ１３０、イタ車は９８、
そして日本車は１００か１１４.３とだいたい決まっている。
ところがこのＰＣＤを変換するアダプターが存在する。
ということは、輸入車に国産車用ホイールを装着するなんていう“ハズシ技”も可能になるのだ。
さらに、美しいツライチを作り出すスペーサーは、ミリ単位の設定でオーダーが可能。
それも、すべて自社で製作して、どんな細かいオーダーにも応えてくれる。
うれしいスペシャルショップが吉田興産だ。
製品はすべてコンピュータマシニングによって、１０００分の１の精度で造っている。
さらに、素材にはアルミの数倍の強度を誇る
Ｓ４５Ｃという炭素鋼を使用するというこだわりよう。
強度が心配なスペーサーだが、これなら安心して装着できる。
さらにショップ内にはさまざまな機械が並び、４穴から５穴へ、
またはその逆などに対応するマルチホールやハブ穴の加工も可能。
フェンダーからはみ出してしまうホイールを削ることもできてしまうのだ。
その他、アルミ部品の溶接や加工は、なんでもござれ！なのだ。
とにかく、ホイールに関して｢あんなことできないかな｣なんて疑問を持ったら、
吉田興産のようなプロショップが身近にないか、探してみるといい。
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