希望の厚み５５ミリ以上は例えば１００ミリの場合は５０ミリ２枚分の料金￥３１．０００の２倍￥６２．０００で２枚組みになりますが、１枚目と２枚目は、センターハブなし料金で、強度上安全なセンターハブを１枚目につけ、一体化させています。

逆に表よりホイールをボルトで止めるベンツ、ＢＭＷ，フェラーリ等やロングボルト差し替え前提で１５ミリ以下の薄い例えば５〜１０ミリ厚みのスペーサーは車のハブ高が普通８ミリ以上あり同じ径のハブを出すセンターハブつきスペーサーは物理上単体では製作不可能ですので、ホイール預かりで、ホイールのセンターボア拡大加工後、ハブセンのスペーサーをホイールに取り付け一体化し、ホイール自体のオフセットを減らす輸入大手ホイールメーカーと同じ方法で加工してます。
　ホイールのみ預かりホイール加工料金とスペーサー製作含み１本税込み￥１８．９００です。
　但し事前にチェック頂きブレ、エア漏れ等無い状態での加工依頼が条件です。

　このオフセットを減らす方法は外国ブランドホイールメーカーの手法と同じです。

　但し表よりホイールをボルトで止めるベンツ等の外車の場合のみお勧めです。

ホイールをナットで止めるタイプの車の場合ナットの穴を深く加工すれば、ハブのクリップボルトをロングボルト差し替えなくて以上のオフセットを減らす手法がホイールによっては出来ますが現物確認が必要です。
　加工料金はホイールのみ預かりでメッキ６０度ブッシュ込み１本税込み￥１４．３５０（上記センターボア径拡大加工と５〜１０ミリセンターハブ付きスペーサー製作料金の￥１８．９００に加算されます。）納期は工場入荷１５日前後の発送です。

　ホイールバランサーでバランスもとることが出来ブレ強度上も安心です。

　穴数変更伴う変換アダプターは一枚物では強度上、物理的にも問題があり(詳しくはＱ＆ＡのＱ２２）２枚組み合わせでのみ強度ある製作をお受け致しております。
穴数変更アダプターはＣＡＤＣＡＭ自動設計プロソフトを使い,まず車側の穴数の１５ミリ〜厚みでセンターハブつきスペーサーを製作し、次に付けたいホイールの穴数で１５ミリ〜のセンターハブつきスペーサー製作します。一枚目のスペーサーと二枚目のスペーサーを１２ミリＳ４５Ｃ焼き入りキャップボルト4〜5本で一体化させます。
ＨＰのＰＣＤ変換アダプタークリックでページの下の部分に穴数変更アダプターの写真を載せてますので参考にして下さい。
穴数変更アダプター厚み３０ミリ〜６０ミリは使用する製作枚数も１台分でセンターハブつき８枚になり通常料金ですと、￥６１．０００の２倍の￥１２２，０００ですが、税込み￥９８，０００でお受けいたしております。
2枚ですとセンターハブ付き税込￥６１．０００です。